تجزیه و تحلیل شکست
1. شکست: با پا گذاشتن مداوم بر روی ترمز، بازگشت پدال بالا می رود و اثر ترمز بهبود می یابد.
دلیل: شکاف بین صفحه اصطکاک و درام ترمز بسیار زیاد است.
2. شکست: پدال ترمز تا انتها گام برداشته است، اثر ترمز خوب نیست.ترمز مداوم، اثر بهبود نمی یابد و پدال به تدریج بالا می رود.
علت: وجود گاز در سیستم ترمز.
3. خطا: موقعیت پدال بسیار کم است.دوباره رکاب بزنید، موقعیت را نمی توان بالا برد، و احساس سختی می کند.
علت: سیلندر اصلی مسدود شده است.
4. خطا: ارتفاع پدال نرمال است، نرم یا فرورفته نیست، اما اثر ترمز خوب نیست.
دلیل: شکاف بین صفحه اصطکاک و درام ترمز خیلی زیاد است یا آلودگی نفتی وجود دارد.
100٪ ابعاد حیاتی، تشخیص ترک
مدل های کامل برای وسایل نقلیه مختلف
ده ها فرمول مختلف برای رضایت به بازارهای مختلف
خیر | مشخصات | PS. |
80010 | 217.5*107.5*31 | ریخته گری، میله های فنری و گیره ها نصب شده است |
80042 | 247*109.5*30 | پشتی فولادی مشبک با ضخامت 9.0 با 4 میله فنر |
80047 | 210.6*114*29.7 | ریخته گری |
80076 | 220*91*30 | پشت مش استیل شامل 4 میله فنری |
دسته بندی | خیر | مدل های قابل اجرا |
دیسک کلاچ | 80010 | اقتباس: Shaanxi Automobile Delong*6000 و سایر 500-580 اسب بخار |
80042 | اقتباس: گل سرسبد دانگ فنگ تیان لانگ (بشقاب کوچک) و غیره، 310-500 اسب بخار | |
80047 | انطباق: فوتون، اومارک و سایر کامیون های سبک سطح بالا | |
80076 | انطباق: فوتون، کامیون های سبک پیشرفته JAC | |
صفحه فشار کلاچ | 90004 | اقتباس: دانگ فنگ، فوتون، سینوتروک و غیره 310-520 اسب بخار (یونیورسال) |
90021 | اتوبوس های Jinlong، Yutong و سایر اتوبوس ها، XCMG، Weichai، Deutz و غیره. | |
90044 | سازگاری: لیفتراک 3 تن (لیفتراک) | |
90069 | سازگاری: Foton، JAC و سایر کامیون های سبک سطح بالا | |
طبل لنت های ترمز | 4551 | تریلر |
4705 | تریلر | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | سینوتروک | |
19487 | بنز شمالی | |
19488 | بنز شمالی | |
19581 | بعد از Dronman | |
19582 | بعد از Dronman | |
دیسک لنت های ترمز | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | شمال بنز، اسکانیا، کامیون سنگین شانشی | |
29228 | BPW | |
DA05 | پل دلونگ، Auman ETX | |
ما بیش از 2000 SKU داریم |
1. تولید سالانه 35 میلیون قطعه
2. فرمول مواد پیشرفته و کامل و مرکز داده بزرگ بازرسی کیفیت جلویی
3. دارای گواهی کیفیت ISO14001/IATF16949.استاندارد OE، گواهی CCC
1. سازگار با محیط زیست، فرمول غیر آزبست و فلز کم
2. ضریب اصطکاک بالا، ارائه نیروی ترمز بالا در طول استفاده
3. ترمز نرم
4. عملکرد بالا در جاده های مختلف
1. سازگار با محیط زیست، فرمول غیر آزبست و فلز کم
2. ضریب اصطکاک بالا و پایدار برای اطمینان از ایمنی ترمز است
3. نرخ سایش کم و عمر طولانی
4. سطح اصطکاک با چسب الگوی گورخری وارداتی مسواک زده می شود و دیسک ترمز در حین استفاده تمیز می شود تا نیروی ترمز اولیه سنگ زنی بالایی ایجاد کند.